學科跟著產(chǎn)業(yè)走，專業(yè)圍著需求轉(zhuǎn)。

自教育部提出“到2025年，將優(yōu)化調(diào)整高校20%左右的學科專業(yè)布點”的目標線后，各高校多舉措調(diào)整學科專業(yè)的步伐再度加速。

12月8日，同濟大學機械與能源工程學院召開2025年度黨外人士座談會。會上，經(jīng)學校黨委常委會充分討論，建議機械與能源工程學院重組后更名為“機械工程與機器人學院”，既傳承同濟機械百年辦學傳統(tǒng)，又彰顯轉(zhuǎn)型發(fā)展的新方向。

今年，湖南工業(yè)大學也迎來學院集中調(diào)整，“電氣與信息工程學院”和“軌道交通學院”整合組建為交通與電氣工程學院，“土木工程學院”和“城市與環(huán)境學院”合并組建土木與環(huán)境工程學院，生命科學與化學學院更名為生物與醫(yī)學工程學院，提升工科類學科服務區(qū)域發(fā)展能力。

重慶理工大學新組建物理與新能源學院，并將車輛工程學院、計算機科學與工程學院等整體搬遷至兩江校區(qū)，更好服務智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能等領(lǐng)域。

對于此次學院重組，同濟大學機械與能源工程學院黨委書記譚武表示，強調(diào)學科重組并非削弱機械學院，而是為了打造新的增長點，推動傳統(tǒng)學科與數(shù)字化、人工智能、先進制造等新興方向深度融合。

學科專業(yè)優(yōu)化行動不是簡單地做“加減法”，也不是簡單地“去弱扶強”，而是要根據(jù)學科專業(yè)是否適應國家戰(zhàn)略與經(jīng)濟社會發(fā)展需要，是否與科技發(fā)展及產(chǎn)業(yè)升級相一致，根據(jù)學科發(fā)展前景及在全國高等教育中的地位作出科學判斷。

學院的密集調(diào)整，是學科專業(yè)不斷優(yōu)化的結(jié)果。學科專業(yè)調(diào)整優(yōu)化的背后，產(chǎn)業(yè)在驅(qū)動。在這場專業(yè)的變革中，“新”和“需”二字成為高校專業(yè)設置的出發(fā)點和落腳點。

工科領(lǐng)航，加速布局

2025年8月，中央教育工作領(lǐng)導小組印發(fā)《高等教育學科專業(yè)設置調(diào)整優(yōu)化行動方案（2025—2027年）》，引導建立健全科技發(fā)展、國家戰(zhàn)略需求牽引的學科專業(yè)設置調(diào)整機制和人才培養(yǎng)模式。

如果說淘汰不合適專業(yè)是從癥結(jié)處“下刀”，那么增設緊貼產(chǎn)業(yè)的新專業(yè)就是及時“輸血”。

近年來，智慧交通建設加快推進，相關(guān)產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。作為交通強國建設試點單位，北京航空航天大學去年新增智慧交通專業(yè)。學校以大數(shù)據(jù)、人工智能理論和研究范式更新各學科專業(yè)的內(nèi)涵，175個學科方向中以“智能”“智慧”命名的達42個，智能交通、智能控制、智慧管理等領(lǐng)域進展明顯。

同時，產(chǎn)學研轉(zhuǎn)化加速推進?！盁o人駕駛”是智慧交通的重點應用場景。2024年初，北航交通科學與工程學院教師周帆團隊與業(yè)界聯(lián)合完成“L3+無人駕駛安全防護技術(shù)”項目。課題組用仿真軟件構(gòu)建車輛動力學模型，模擬真實路況，涉及行人突發(fā)橫穿等極端場景，最終開發(fā)“安全副駕”系統(tǒng)，依托安全駕駛大數(shù)據(jù)，實時監(jiān)控自動駕駛，關(guān)鍵時刻可主動干預，保障行車安全。

而縱觀近5年教育部《普通高等學校本科專業(yè)備案和審批結(jié)果》，一共新增備案和審批了9716個專業(yè)，調(diào)整力度之大。其中，112所中央部屬高校新增1142個專業(yè)，1079所地方高校新增8574個專業(yè)。那些扎根地方、親近產(chǎn)業(yè)的地方高校，成為專業(yè)調(diào)整的主力軍。

2025年6月，教育部發(fā)布《關(guān)于開展2025年度普通高等學校本科專業(yè)設置工作的通知》再次強調(diào)，加大專業(yè)調(diào)整力度，增設區(qū)域發(fā)展急需的理工農(nóng)醫(yī)專業(yè)，提升專業(yè)設置與區(qū)域發(fā)展匹配度。

據(jù)統(tǒng)計了各省近5年新增備案和審批專業(yè)，從新增專業(yè)學科門類、與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)的相關(guān)度等角度，一覽地方高校如何匹配產(chǎn)業(yè)，建優(yōu)建強專業(yè)，形成各自的優(yōu)勢和特色。

先從各省市新增專業(yè)的門類來看，工學門類專業(yè)占比遙遙領(lǐng)先，其中安徽、河南、山西三省的工學門類占比均超50%，這一趨勢也與國家“新工科”建設的戰(zhàn)略方向一致。河北相對來說較為均衡，除工學外，理學、藝術(shù)學和管理學的專業(yè)占比均超過10%。

海南高校的專業(yè)“上新”，圍繞著旅游業(yè)、現(xiàn)代服務業(yè)、高新技術(shù)等自貿(mào)港產(chǎn)業(yè)展開。藝術(shù)學類占比僅次于工學，管理學和文學也占有一席之地。?？诮?jīng)濟學院新增的7個藝術(shù)類專業(yè)，無疑將為海南的文化產(chǎn)業(yè)注入新的活力。省內(nèi)首個開設國際新聞與傳播專業(yè)的海南大學，2020年新增國際組織與全球治理專業(yè)，2022年新增新媒體技術(shù)專業(yè)，2023年新增國際法、傳播學專業(yè)，構(gòu)建與海南自貿(mào)港地位相匹配的國際傳播體系，更好地傳播中國故事。

近年來，從貴州大學的釀酒工程、貴州醫(yī)科大學的中草藥栽培與鑒定等極具地方特色的專業(yè)，到貴州大學行星科學、遵義師范學院地理科學、貴州理工學院智能采礦工程等新興產(chǎn)業(yè)催生的專業(yè)，貴州高校專業(yè)的新增，是對本省打造資源精深加工基地、白酒生產(chǎn)基地、算力保障基地等“六大產(chǎn)業(yè)基地”，以及大力推進“富礦精開”戰(zhàn)略的積極響應。

從門類占比圖中可以看出，貴州的理學類專業(yè)增設情況較為亮眼。隨著全球最大云數(shù)據(jù)中心的落成，貴州在大數(shù)據(jù)領(lǐng)域異軍突起，貴州高校也聯(lián)動建設，貴州財經(jīng)大學數(shù)據(jù)科學、貴州中醫(yī)藥大學生物醫(yī)藥數(shù)據(jù)科學、貴州師范學院電子信息科學與技術(shù)等專業(yè)均為大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)騰飛提供支撐。

產(chǎn)教融合，精準對接

再從具體專業(yè)與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)的匹配度來看，隨著傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，誕生了許多智慧化、智能化的交叉專業(yè)。

堪稱產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級“黑馬”的安徽，當?shù)卦盒Ｗプ　笆笮屡d產(chǎn)業(yè)”調(diào)整風口，發(fā)揮現(xiàn)有學科專業(yè)體系優(yōu)勢，在專業(yè)設置上實現(xiàn)了新突破。安徽大學對接集成電路產(chǎn)業(yè)的人才需求，重組成立集成電路學院，增設材料、設計、封裝等方向?qū)I(yè)，超80%的專業(yè)直接支撐或間接服務新興產(chǎn)業(yè)……集成電路學院院長吳秀龍曾表示：“任何一家合肥的集成電路企業(yè)，在任何一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)需要的創(chuàng)新人才，我們都能在相關(guān)專業(yè)里找到對應的培養(yǎng)路徑?！?/p>

正在打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都的重慶，新能源汽車產(chǎn)業(yè)如火如荼，重慶高校圍繞“智能+汽車”增設專業(yè)，托舉產(chǎn)業(yè)發(fā)展。5年間，重慶工商大學、重慶理工大學、重慶郵電大學、重慶文理學院和重慶科技大學紛紛新增智能車輛工程專業(yè)，精準匹配智能汽車系統(tǒng)開發(fā)、測試評價等需求。具有跨學科整合優(yōu)勢的智能制造工程專業(yè)，相關(guān)人才也是汽車產(chǎn)業(yè)的香餑餑，僅2023一年，就有重慶交通大學、重慶城市科技學院、重慶移通學院3所高校新增。

在工業(yè)新風勁吹的湖北，高校專業(yè)調(diào)整與新興產(chǎn)業(yè)的鋪展休戚相關(guān)。湖北汽車工業(yè)學院作為本省近5年新增專業(yè)數(shù)最多的地方高校，聚焦“汽車+”、“大車輛”，推動11個旗艦學科方向、37個重點學科方向與產(chǎn)業(yè)銜接，既有傳統(tǒng)的汽車設計、制造專業(yè)，又有融合人工智能、無人駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)等新專業(yè)。學校還新組建了汽車智能制造、汽車材料等12個學院，更名4個學院。在此之下，這所“車輪上的大學”服務產(chǎn)業(yè)成果累累，65項科技成果經(jīng)評審達到國內(nèi)領(lǐng)先、國際先進水平，技術(shù)合同成交額、科技人員服務企業(yè)數(shù)、企業(yè)科技創(chuàng)新券兌付金額均位居湖北省漢外高校第一。

圖源：湖北汽車工業(yè)學院

在進行專業(yè)“大換血”后，高校專業(yè)與當?shù)禺a(chǎn)業(yè)的匹配度大幅提升，各地的數(shù)據(jù)給出了最直觀的答案。

2024年，安徽省屬高校與新興產(chǎn)業(yè)緊密相關(guān)的專業(yè)點占比達64.9%，較2021年提升24.9個百分點；服務新興產(chǎn)業(yè)的新增專業(yè)點占比達82.2%。重慶全市高校379種專業(yè)與50余個重點產(chǎn)業(yè)緊密對應；陜西直接支撐重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展專業(yè)數(shù)量增長至1602個。江西僅2024年新設專業(yè)中，與當?shù)刂圃鞓I(yè)重點產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化建設緊密相關(guān)專業(yè)占比就有74％。專業(yè)鏈、創(chuàng)新鏈、產(chǎn)業(yè)鏈、人才鏈深度融合，高校對于當?shù)禺a(chǎn)業(yè)的支撐力，愈發(fā)堅固。

正如教育部副部長吳巖所說：“高校專業(yè)發(fā)展的小邏輯，必須服從經(jīng)濟社會發(fā)展的大邏輯?！睆摹氨粍舆m應”到“主動布局”，高校要以當?shù)亟?jīng)濟社會發(fā)展的需求為風向標設專業(yè)、建學科、育人才、促應用，回應社會才是地方院校生存、發(fā)展、壯大的根本出路。

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