從南通江畔到南極冰原,從實訓車間到“一帶一路”,一所高職院校的年度“航跡”能延伸多遠?
回望2025,江蘇航運職業(yè)技術學院用行動給出了答案——這不僅是地理坐標的跨越,更是教育維度的突破。在這里,00后學生帶著700余次模擬計算登上國家最高領獎臺,教師團隊在零下30℃的極地護航大國科考,中國航海職教標準沿著鄭和足跡走向世界。當“國賽五金”傳奇與“極地課堂”實踐、“職教出海”探索交織共鳴,一所扎根江海的職業(yè)院校,正以創(chuàng)新為帆、育人為舵,在時代的浪潮中繪制出職業(yè)教育向海圖強的壯闊航圖。
這趟航程,始于南通,駛向深藍;立足實訓,擁抱世界。
啟航:在創(chuàng)新賽道上完成“三級跳”
這一年,江蘇航運學院的創(chuàng)新之路呈現出清晰的躍升軌跡——從省賽產業(yè)賽道一等獎嶄露頭角,到職教賽道省賽季軍迎頭趕上,最終問鼎全國職業(yè)院校技能大賽兩項金獎。一年內實現的“三級跳”,見證了航院創(chuàng)新生態(tài)體系的蓬勃成長。
國賽舞臺上,《航效先鋒——船舶螺旋槳能效提升裝置領航者》與《船面煥新——激光螺旋掃描清洗技術領航者》項目雙雙摘金。2023級學生華蓓蓓帶領的00后團隊,為攻克船舶節(jié)能減排難題,走訪50余家單位,歷經700余次模擬計算、上百次實驗,最終以20余項知識產權贏得榮譽。新華網記者對其進行了采訪報道?!皠?chuàng)新已成為航院學子的內在基因?!敝笇Ы處煹母锌莱隽顺煽儽澈蟮纳顚舆壿?。這份基因不僅助力航院實現國賽“五金”連冠,更在“挑戰(zhàn)杯”江蘇省賽中斬獲特等獎2項、一等獎1項,捧得“優(yōu)勝杯”,成為全省唯一有項目入圍國賽的高職院校。
從技能成才到技術研發(fā),學子們在多元賽場上彰顯新時代職教人的銳氣。支撐這一切的,是航院高達90%的“雙師型”教師比例,是入選“全國高校黃大年式教師團隊”的專業(yè)力量,更是“政行企校研”協同共建的人才培養(yǎng)體系。近五年來,18474名高素質技術技能人才從這里走向行業(yè)企業(yè)一線和經濟建設主戰(zhàn)場,用人單位滿意度達97.3%。
破冰:極地課堂中淬煉“藍?;辍?/strong>
2025年,一段題為“深藍記憶”的視頻在校園流傳:零下三十攝氏度的極寒中,教師薛海龍臉上的機油凝結成冰,仍專注檢修科考設備——職業(yè)教育的厚度與溫度,在此刻具象呈現。
薛海龍所在的11人極地科考助航團隊,已累計參與9次南北極科考任務。他們將遠洋經歷轉化為鮮活思政素材,構建起獨特的“藍海思政”育人模式?!氨?,是刺入骨髓的考驗;火,是永不熄滅的初心?!毖}堖@樣詮釋自己的講臺。江蘇航運學院依托這支“親歷者”隊伍,逐步完善航海類專業(yè)“職業(yè)技能、法規(guī)、心理、道德、素養(yǎng)”四位一體的教學體系。由航院教師團隊參與建設的《輪機工程基礎》等課程,獲評職業(yè)教育國家在線精品課程,相關課程思政教學案例在全國推廣。
江蘇航運職業(yè)技術學院《航效先鋒——船舶螺旋槳能效提升裝置領航者》項目再次被推薦作為全國三所高職院校代表之一,亮相2025年中國國際大學生創(chuàng)新大賽優(yōu)秀項目展。江蘇省副省長趙巖蒞臨學校展臺對參展項目進行調研指導,并聽取了學校副校長趙彤關于學校辦學情況以及項目負責人華蓓蓓同學關于參展項目情況的匯報。
江蘇航運職業(yè)技術學院船舶動力工程技術教師團隊入選第四批“全國高校黃大年式教師團隊”
思政教育不止于課堂。江蘇航運學院策劃開展“何以航院·強校有我”好故事宣講展示活動,從師生及校友的28個真實事跡中精選10個動人篇章。這些“身邊人的奮斗故事”,成為最生動、最接地氣的思政育人素材。與此同時,航院積極拓展思政育人格局。由航院牽頭成立的南通經濟技術開發(fā)區(qū)大中小學思政課一體化共同體高效運行,攜手區(qū)域內18所大中小學校,通過“活動聯辦、金課共研、陣地共建、資源聯享、隊伍聯育”的“五聯”機制,打破學段壁壘,實現思政教育的縱向銜接與橫向融通。
深潛:破解航海教育百年難題
面對航海類專業(yè)實訓長期存在的“高投入、高損耗、高風險、難實施、難觀摩、難再現”困境,江蘇航運學院以一場“數字革命”破題。走進現代航海技術虛擬實訓中心,VR技術構建的虛擬駕駛臺令人宛如置身遠洋船舶。學生可在仿真環(huán)境中反復應對各類極端海況,而無須承擔實船海上風險?!耙酝曛荒苌洗瑢嵙晭状?,現在可隨時演練。”教師介紹,該系統的技術性能已達國際一流水平。
數字化觸角延伸至教學全程。航院主持建設輪機工程技術國家級教學資源庫,服務全國數萬學子;《輪機英語》教材榮獲首屆全國教材建設獎一等獎。2025年4月,全國數字航海產教融合共同體在校成立,67家成員單位共同助推行業(yè)數字化轉型。
從“一艘船”到“一張網”,航院逐步構建起航海教育新生態(tài)。數字賦能不僅破解了傳統教學難題,更重塑了現代職教人才培養(yǎng)的路徑與模式。
出海:向世界傳遞“中國標準”
2024年5月15日,由江蘇航運職業(yè)技術學院與印度尼西亞國立海事理工學院共同發(fā)起,中天科技集團有限公司、上海中船海員管理有限公司和江蘇省鄭和研究會共建的印尼鄭和學院(三寶壟)在印度尼西亞三寶壟市成立。
在印尼鄭和學院的課堂里,當地學生正系統學習中國航海標準——這是江蘇航運學院“職教出海”的生動寫照。2025年,航院與印尼國立海事理工學院等單位深化合作,共建“中國(南通)—印尼(雅加達)航海人才研修基地”。依托印尼教育部資助計劃,航院開展“中文+航海職業(yè)技能”教學,每年組建2個中國特色學徒制國際班?!拔覀円苿又袊胶藴省叱鋈ァ?。”項目負責人劉芳武副校長的話語,折射出航院在國際化交流合作和教育對外開放坐標中的使命擔當。
從“輪機小青藤”黨員志愿服務隊全年開展航??破张c職業(yè)體驗1.2萬人次,到畢業(yè)生王林服務鄉(xiāng)村振興,將菌菇種植基地從10畝拓展至160畝、帶動240名村民就業(yè);從累計選派20余名教師赴邊疆開展教育幫扶,到榮獲全國交通職業(yè)教育“教育幫扶貢獻獎”——航院的育人成效在服務國家戰(zhàn)略與經濟社會發(fā)展的廣闊實踐中得到充分檢驗。
從南通到南極,跨越的不僅是地理經緯,更是教育的邊界;從車間到世界,丈量的不止空間距離,更是職教的維度。
2025年,江蘇航運職業(yè)技術學院以一系列扎實足跡,在這條雙向延伸的航跡上,刻寫下職業(yè)院?!跋蚝D強”的時代注腳。
而他們的下一段航程,早已起錨——向著更深藍的海,更遼闊的世界。
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